Subventions
Explorez les subventions disponibles pour les bornes de recharge résidentielles, multilogements et commerciales. Profitez du soutien financier offert pour faciliter votre transition vers l'énergie verte !
Programme Pivez
Le Programme d’infrastructure pour les véhicules à émission zéro (PIVEZ), lancé en 2019, a pour objectif d’accroître le nombre de bornes de recharge au Canada. Ce programme offre un soutien financier aux propriétaires et aux exploitants d’infrastructures publiques et privées. Programme Pivez
Subventions pour bornes résidentielles
600$ pour l’achat et l’installation de votre borne au Québec
Vous êtes propriétaire ou locataire d’un véhicule électrique, neuf ou d’occasion? Vous pouvez bénéficier d’un soutien financier de 600 $ du gouvernement du Québec à l’achat d’une borne de recharge à domicile de 240 volts.
* Depuis le 1er janvier 2021, une preuve d’installation est requise pour l’obtention de cette aide financière.
- Consultez la liste des bornes de recharge admissibles au programme “Roulez vert” avant de faire votre choix.
- Vérifiez les conditions du programme “Roulez vert”.
Attention, seul le propriétaire ou le locataire à long terme du véhicule électrique peut présenter une demande de remboursement pour une borne de recharge. Assurez-vous que la facture de la borne soit bien à votre nom.
Subventions pour bornes multilogements et condos
Subventions pour les bornes multi-logements et condos de 3 unités et plus
Pour l’acquisition et l’installation d’une borne de recharge multi-logement & condo, vous êtes éligible à une subvention gouvernementale si l’installation est faite par nos maîtres électriciens partenaires qualifiés et membres de la CMEQ (Corporation des maîtres électriciens du Québec). La subvention correspond au moindre des montants suivants :
50% des dépenses admissibles;
ou
5 000$ par borne de recharge sans fils;
ou
5 000$ par connecteur, pour les bornes de recharge munies d’un ou de plus d’un connecteur, permettant de recharger simultanément autant de véhicules électriques.
Limitations de l’aide financière
Lorsque le demandeur est une personne physique propriétaire d’un VEE, VHR, VBV ou d’une ME, une seule borne de recharge peut être financée par demandeur et par adresse.
Pour les autres demandeurs, la somme maximale de l’aide financière attribuée par bâtiment par année financière est fixée à :
| Nombre de logements par bâtiment | Montant maximum |
|---|---|
| 3 à 9 | 20 000 $ |
| 10 à 19 | 40 000 $ |
| 20 et + | 49 000 $ |
Visitez la page officielle du Programme Roulez Vert – volet multilogement
Subventions pour bornes commerciales
Au Québec, les entreprises, municipalités et organismes qui souhaitent installer des bornes de recharge pour véhicules électriques en milieu de travail peuvent bénéficier d’une aide financière. Cette subvention couvre 50 % des dépenses admissibles, avec un maximum de 5 000 $ par borne ou par connecteur. Les dépenses peuvent inclure la planification et l’installation des bornes, qui doivent être utilisées exclusivement pour la recharge des véhicules de l’organisation, des employés ou des visiteurs sous certaines conditions. Pour plus d’informations, consultez le site du gouvernement du Québec.
Modifications à venir des montants d’aide financière pour l’acquisition de véhicules électriques
Découvrez les montants d’aide financière offerts et leurs futur modification, pour vous permettre de rouler à la puissance verte!
À l’occasion du discours sur le budget 2024-2025 du 12 mars 2024, le financement du programme “Roulez vert” du gouvernement du Québec verra une diminution progressive des montants de l’aide financière accordée pour l’acquisition de véhicules électriques à compter du 1er janvier 2025. Le programme prendra fin le 31 décembre 2026.
Le montant maximal de 7 000$ offert à l’achat d’un véhicule électrique neuf sera maintenu pour les véhicules immatriculés avant ou en 2024.
Pour un véhicule électrique neuf immatriculé à partir de 2025, le montant maximal sera de 4 000$.
| Type de véhicle | Véhicule immatriculé en 2024 | Véhicule immatriculé en 2025 | Véhicule immatriculé en 2026 | Véhicule immatriculé en 2027 |
|---|---|---|---|---|
| Véhicule entièrement électrique | 7 000$ | 4 000$ | 2 000$ | 0$ |
| Véhicule hybride rechargeable (8 à 15 kWh) | 2 500$ | 1 000$ | 500$ | 0$ |
| Véhicule hybride rechargeable (15kWh et +) | 5 000$ | 2 000$ | 1 000$ | 0$ |
| Véhicule entièrement électrique d’occasion | 3 500$ | 2 000$ | 1 000$ | 0$ |
| Motocyclette électrique | 2 000$ | 1 000$ | 500$ | 0$ |
| Motocyclette à vitesse limitée électrique | 500$ | 0$ | 0$ | 0$ |
Subventions disponibles dans ces villes
| Région administrative | Ville | Liens vers les subventions |
|---|---|---|
| Montréal | Montréal | commercial - montreal.ca |
| Montérégie | Chambly | résidentielle - ville.chambly.qc.ca |
| Montérégie | Granby | résidentielle - granby.ca |
| Montérégie | Vaudreuil-Dorion | résidentielle - www.ville.vaudreuil-dorion.qc.ca |
| Montérégie | Boucherville | résidentielle - www.boucherville.ca |
| Laurentides | Blainville | résidentielle - blainville.ca |
| Lanaudière | Mascouche | résidentielle - mascouche.ca |
| Estrie | Magog | résidentielle - www.ville.magog.qc.ca |
*Ces liens sont fournis à titre d'exemple et peuvent être modifiés sans préavis par les municipalités.
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